陈懋章：教授、博士生导师、工程院院士
负责：顾问、教师培养、教改总体规划、教材建设
1936年2月出生于四川省成都市，中共党员。1957年毕业于北京航空学院发动机设计专业；1979年-1981年，英国伦敦大学帝国理工学院访问学者，从事湍流和 转捩研究； 1983 年，国务院学位委会批准为博士生导师；现为北京航空航天大学教授， 《 航空动力学报 》 主编。 1999 年当选为中国工程院院士； 2000年获何良何利基金科学与技术进步奖。
陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事叶轮机气动力学和粘性流体动力学研究的教学与研究工作，在航空发动机领域卓有建树。 在他指导并参加的某型发动机跨音压气机改型设计中，敢于闯入科学研究的“禁区”，提出了一种新型压气机处理机匣，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火故障。它为解决高负荷高通流压气机获得高效率、高喘振裕度的难题，提供了实用而有效的方法，对促进我国发动机设计研制具有重要意义和实用价值。 该项研究成果 1999 年获国家技术发明二等奖。作为项目负责人之一，他主持完成的“低速大尺寸压气机实验装置及转子流场动态测量技术”，是研制航空核心压气机和研究其流场精细结构的重要设备，技术含量很高，对提高我国压气机设计水平有重要作用。该项成果 1993 年获国家科技进步一等奖。另外，陈懋章院士在叶轮机三维流理论与应用以及粘流理论研究也取得多项成果，特别是在压气机大小叶片先进气动布局、边界层转捩过程中三维不稳定波发展的理论描述和旋转物体的边界层流动研究等方面处于国内领先水平。
主要论著有《粘性流体动力学基础》，1997年获国家教学成果二等奖，2002年并被教育部推荐为“研究生专用教材”。历任国务院学位委员会学科评议组成员，现任中国工程热物理学会气动热力学委员会委员、中国航空动力学会委员会委员、中国空气动力学会理事会理事、国家攀登计划“能源利用中热力气动学前沿问题”专家委员会委员、CFD国家重点实验室学术委员会委员等。
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高歌：教授、博士生导师、国家级突出贡献专家
负责： 顾问、教师培养、教改总体规划、教材建设
1945年1月出生于江西省上犹县；教授、博士生导师。1968年毕业于北航航空发动机专业；1968-1978年任青海茫崖石棉矿电厂技术员； 1978 年考回北航动力系攻读工学硕士学位， 1981 年硕士毕业后留校任教； 1983 年在职攻读工学博士学位， 1985 年博士毕业、并晋升为副教授； 1986 年晋升为教授； 1989 年被国务院学位委员会批准为工程热物理学科博士生导师。 1985-1986年，美国普林斯顿大学航空与机械工程系访问学者；1987-1988年，英国曼彻斯特理工大学机械系访问教授；1990-1999年，美国佛罗里达大西洋大学机械系及海洋工程系客座教授。
攻读硕士学位期间，在著名航空动力专家宁晃教授的指导下，完成沙丘驻涡火焰稳定器设计和研究工作，该项成果 1984年获国家发明一等奖，钱学森同志称之为“一项为中国人民争气的重大发明”，现已用于我国多种军用航空发动机。1984年获北京市劳动模范称号；1986年获国家有突出贡献专家称号；1991年获中国杰出博士称号，并荣获航空金奖及国防科工委光华特等奖。1987-1993年从事潜艇减阻降噪研究，发明潜艇减阻降噪新型流水孔，并在潜艇上应用；该项成果1992年获中国船舶工业总公司科技进步一等奖，1993年获国家发明三等奖。此外，在直升机旋翼锯齿形倾斜尾缘技术、碟型飞行器设计与研究、龙卷风加力燃烧技术、湍流基础理论 研究等方面都取得了重要进展。 2003年获北京市科研创新标兵称号。
高歌教授现任北京航空航天大学“ 动力工程及工程热物理”一级学科责任教授，兼“航空发动机气动热力”国防重点实验室副主任； 1985年起至今，任中国工程热物理学会理事；1987年起至今，任中国航空学会理事；1987-1996年任国防科工委水动力学专家组成员、副组长；1987年起至今，任第7-10届全国政协委员 。 著 有“燃烧室空气动力学”一书（科学出版社出版），发表论文约五十余篇。 近年来研究兴趣包括： 新能源的基础理论，新型动力装置研制，空天飞行器设计与研究等。
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孙晓峰：教授、博士生导师、长江学者特聘教授
负责：主讲教授、教改总体规划、教材建设
1962年8月出生，1978年考入上海交通大学动力机械系并在该校获学士、硕士学位。1988年在北京航空航天大学获博士学位后留校工作，并于1993年3月晋升为北航教授、1994年任博士生导师。他一直从事气动声学、叶轮机非定常空气动力学方面的研究工作。先后为本科生讲授《基础声学》、《流体力学》课程，为研究生讲授《叶轮机非定常流》、《气动声学》、《高等叶轮机气动力学》等课程。
作为第一作者， 1994年首次在国内出版《气动声学》专著。此外，他在叶轮机三维可压缩旋转失速稳定性理论、叶轮机亚/超音速叶片气动弹性稳定性、波涡相互作用以及壁面声阻抗的主动控制等方面做出了重要贡献。其研究成果已陆续发表在AIAA Journal, Journal of The Acoustical Society of America, Journal of Propulsion and Power等国际著名杂志上。在孙教授指导下，我院毕业的景晓东博士荣获 2002年教育部“全国百篇优秀博士学位论文奖”。
自二十世纪九十年代以来，作为访问科学家或访问教授，他曾先后应邀在日本京都大学、东京大学，德国宇航院柏林流体所，英国剑桥大学工程系，美国宾州州立大学以及麻省理工学院从事学术交流和合作研究。
孙晓峰教授现任我校航空宇航推进理论与工程国家重点学科“长江学者奖励计划”特聘教授， 中国工程热物理学会常务理事，中国航空学会动力分会总干事，日本燃气轮机学会 (GTSJ)国际顾问委员会(IAC)成员。此外，他于1996年获中国青年科技奖，1999年获国家杰出青年基金，同年 批准为国家人事部“百千万人才工程”第一、第二层次人选。
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职务：
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历任：教研室副主任、系支部书记、系主任、副院长、院党总支书记。
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教师介绍：
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陆利蓬：教授、博士生导师
负责：课程负责人，主讲教师
1962 年 11月出生
1984年清华大学获流体机械学士学位，1987年中国农大获水利机械硕士学位，1996年天津大学获流体力学博士学位，1996－98北航博士后，98－今 北航动力学院副教授、教授、博士生导师、流体机械及工程学科关键教授。
历任：教研室副主任、系支部书记、系主任、副院长、院党总支书记。
97年－今 主讲本科生《流体力学》、《工程流体力学》，主讲研究生《粘性流体力学》《高等流体力学》
指导硕士生10人、博士生5人、毕业设计28人
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主要从事叶轮机复杂流动和湍流的研究工作。主持和参与各类国家级和省部级以及国际合作等科研课题近20项，发表论文30余篇。曾获北京市
青年优秀科技论文一等奖、北京市教育创新标兵、北航优秀主讲教师、北航“十佳教师”、北航西飞奖教金一等奖等，主持了多项北京市及北航的教改研究课题。担任北航优秀主讲教师评审组专家（2002－今），北京市精品课力材组评审专家（2004）， 北航本科教学评估组专家（2006）
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